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Vie(s) quotidiennes(s) pour une ville au quotidien : comment adapter le quartier à vos besoins ? / Partie 1
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Le blog de Jean-Paul Raveau
Le blog

Les habitants s’expriment


Quelques chiffres
24

c’est la surface à aménager en phase 2


2500 logements

logements seront construits en phase 2


9266 hab. / km²

habitants au km² dans le centre de Lyon


71 %

% des trajets domicile-travail sont réalisés en voiture dans l’aire urbaine lyonnaise


3280 arbres

arbres de haute tige seront plantés à la Confluence


Glossaire

 

Lieux, bâtiments, sigles pour situer et comprendre tous les éléments qui font La Confluence.

Agenda 21

Adopté par les pays signataires de la Déclaration de Rio de Janeiro en juin 1992, l’Agenda 21 est un programme d’actions pour le XXIe siècle orienté vers le développement durable : la lutte contre la pauvreté et l’exclusion sociale, la production de biens et des services durables, la protection de l’environnement. En mai 2005, le Grand Lyon a élaboré un Agenda 21 local comprenant plus de 80 mesures pour lutter contre l’effet de serre, améliorer le cadre de vie, mais aussi favoriser la cohésion sociale, le développement économique et renforcer le partenariat entre communes.

Liens
Atelier de concertation le 31.03.1025/03/2010
Le calendrier de la deuxième
phase
22/02/2010
La nature au secours des villes19/05/2008
Construire écologique, habiter économique18/05/2008
À l’heure du dérèglement climatique18/05/2008
Un quartier en métamorphose17/05/2008
Bientôt l’écologie à grande échelle06/05/2008
En 2070, comment feront les Lyonnais pour supporter les fortes chaleurs en été ?29/04/2008
Alerte au réchauffement27/04/2008
Qu’est-ce que l’empreinte écologique ?27/04/2008

Aire urbaine

Ensemble de communes d’un seul tenant constitué par un pôle urbain et par des communes rurales dont au moins 40 % de la population active travaille dans le pôle ou les communes périphériques. Il en existe près de 400 en France. Le périmètre de l’aire urbaine lyonnaise représentait en 2003 1975300 habitants.

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La transformation Perrache
Sainte-Blandine
23/02/2010
Chiffres-clé de la deuxième
phase
22/02/2010
Nord-Sud : les liens se nouent
22/02/2010
L’A7 transformée en boulevard urbain02/12/2008
Des envies contradictoires06/05/2008
Grande ville, grandes distances06/05/2008
Une ville qui s’étale06/05/2008
Les villes, lieux de brassage29/04/2008
La possibilité d’une ville29/04/2008
Du gros village à la mégapole29/04/2008
La ville en chiffres29/04/2008
Une page de l’histoire urbaine29/04/2008

COL

Le contournement ouest de Lyon (COL) est un projet d’infrastructure autoroutière de 60 kilomètres de long dont la réalisation pourrait libérer le centre-ville de du transit nord-sud.

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Concertation

La concertation est une politique de consultation des personnes concernées par une décision avant que celle-ci soit prise. En urbanisme, elle consiste, a minima, à confronter les propositions du maître d’ouvrage à la critique des habitants, riverains, associations, etc. Mieux, la concertation peut se faire en amont (comme à La Confluence). Elle consiste alors à solliciter le point de vue de tous les acteurs avant la mise en forme d’une proposition.

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Le calendrier de la deuxième
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La Confluence, sous le signe
du lien
et de la rupture
23/02/2010
Pour mettre fin au tout-voiture,
on fait comment ?
22/02/2010
À quoi rêvez-vous ?15/06/2009
Propositions en discussion05/01/2009
Une place agréable, c’est...30/12/2008
Des sujets qui vous passionnent18/12/2008
Le quai Perrache en débat18/12/2008
Ateliers et réunions publiques29/10/2008
Des espaces publics agréables pour tous19/08/2008
Comment ça va rouler ?19/08/2008
Loger: la première fonction d’une ville19/08/2008
Quels services et équipements pour demain ?19/08/2008
Une opinion en mouvement23/07/2008
La Confluence vous intéresse22/07/2008
Lu et entendu à la Maison de la Confluence22/07/2008
Les questions posées à la Maison de la Confluence18/05/2008
Les rendez-vous de la concertation18/05/2008
Vie(s) quotidiennes(s) pour une ville au quotidien : comment adapter le quartier à vos besoins ? / Partie 127/08/2008
Vie(s) quotidiennes(s) pour une ville au quotidien : comment adapter le quartier à vos besoins ? / Partie 227/08/2008
Il paraît que maintenant dans un même immeuble, il y a des bureaux, des logements et pour tous. On trouvera ça aussi dans le quartier ? / Partie 127/08/2008
Il paraît que maintenant dans un même immeuble, il y a des bureaux, des logements et pour tous. On trouvera ça aussi dans le quartier ? / Partie 227/08/2008
Vélos, trottoirs, voitures, piétons, camions, autoroute, bateaux, tramway, rues, poussettes… Comment ça peut marcher, comment ça va rouler ? / Partie 127/08/2008
Vélos, trottoirs, voitures, piétons, camions, autoroute, bateaux, tramway, rues, poussettes… Comment ça peut marcher, comment ça va rouler ? / Partie 227/08/2008
Parcs, squares, jardins, places… oui mais lesquels, où et pour y faire quoi ? / Partie 227/08/2008
Vous habitez le quartier, qu’est-ce que vous y aimez ?26/08/2008
Est-ce que vous aimeriez habiter le quartier ?26/08/2008
Qu’est-ce que vous aimeriez voir à la place du marché de gros ?26/08/2008
Que faudrait-il pour rendre le quartier vivant ?26/08/2008
Qu’est-ce que vous connaissez des projets d’aménagement du quartier ?26/08/2008
Selon vous, qu'est-ce qu'il manque dans le quartier ?26/08/2008
Vous travaillez dans le quartier, qu’est-ce que vous y aimez ?26/08/2008
Parcs, squares, jardins, places… oui mais lesquels, où et pour y faire quoi ? / Partie 126/08/2008
Quelle hauteur pour les immeubles ?19/08/2008
Comment concilier la densité avec les espaces verts ?19/08/2008
Comment imaginez-vous tirer partie de la présence du Rhône ?19/08/2008
Qu'est-ce que la deuxième phase peut prolonger ou infléchir par rapport à la première ?19/08/2008
Qu'est-ce que la deuxième phase peut prolonger ou infléchir par rapport à la première ?19/08/2008
Quelles sont les contraintes de ce quartier ?19/08/2008
Que faire pour faciliter l'accès à ce quartier encore enclavé ?19/08/2008
La Confluence accueillera-t-elle toutes les catégories de population ?19/08/2008
“La concertation, ce n’est pas un gadget”18/05/2008

Concerto

Concerto est le nom d’un programme de la Commission européenne destiné à encourager la construction d’immeubles économes en énergie. Le quartier de La Confluence a été lauréat en 2004 pour mettre en oeuvre ce programme dans les bâtiments des îlots ABC, à proximité de la place nautique.

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Conseil Régional

Les travaux du futur siège du conseil de la région Rhône-Alpes, à l’est du cours Charlemagne, au niveau de la station de tramway Montrochet, ont commencé au printemps 2007. Ils doivent s’achever en 2010 pour permettre l’installation de quelque 1 300 fonctionnaires territoriaux. Le bâtiment, d’une superficie de 45 000 m2 et répondant aux normes HQE, est signé par l’architecte Christian de Portzamparc.

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Comment concilier la densité avec les espaces verts ?19/08/2008
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Qu'est-ce que la deuxième phase peut prolonger ou infléchir par rapport à la première ?19/08/2008
Qu'est-ce que la deuxième phase peut prolonger ou infléchir par rapport à la première ?19/08/2008
Quelles sont les contraintes de ce quartier ?19/08/2008
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160 participations

Dans le “Champ” de La Confluence, vous verriez plutôt s’implanter des activités économiques autour de :

Éco quartier :
La Confluence

à nouveau

récompensée

22/02/2010

La Confluence a décroché le prix « formes urbaines et densité » du palmarès des éco quartiers 2009. La distinction décernée par Jean-Louis Borloo, qui intervient après le prix européen Concerto en 2005, place La Confluence parmi les meilleurs projets français. Ont été particulièrement remarqués : le souci d’agir sur l’ensemble du territoire, y compris l’existant, avec l’éco-rénovation de Sainte-Blandine ; les solutions trouvées pour rendre la ville agréable, confortable et dense (proximité des services et des commerces, présence permanente de la nature et de l’eau, modes doux) ce qui limite les déplacements contraints et polluants et l’étalement urbain. 

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Chiffres-clé
de la deuxième

phase

22/02/2010

Sur les 35 hectares de la seconde phase d’aménagement, on trouvera aussi bien des logements que des bureaux : c’est l’assurance que le quartier ne sera pas mort dès 18H30. La présence de commerces et d’équipements de proximité participeront à l’animation, et aideront ceux qui le souhaitent à abandonner le « réflexe voiture » au quotidien.
- 45 % de logement (dont 20 à 25 % de logements sociaux)
- 45 % de bureaux et activités
- 5 % de commerces
- 5 % d’équipements de proximité

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Pour mettre fin
au tout-voiture,

on fait comment ?

22/02/2010

Un quartier accessible ? Oui. Où la voiture prenne la meilleure place ? Non. Ce point de vue a été martelé par les  participants à la concertation depuis des mois. Le projet d’aménagement de La Confluence l’a traduit en mesures générales et objectifs chiffrés pour limiter le nombre de véhicules à l’intérieur du quartier tout en facilitant les accès au territoire. 
- Les parkings publics seront construits aux abords du quartier le long du quai Perrache. 
- Les immeubles de logements et de bureaux disposeront de places de parking en sous-sol. 
- La mutualisation de places de parkings entre résidents sera recherchée. 
- Les normes en matière de stationnement privé, (logements et activités) seront modifiée pour tendre vers 0,6  place  par  logement  et 0,5  place  pour 100  m2  de  bureaux

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Le calendrier
de la deuxième

phase

22/02/2010
Premier semestre 2010 : 

- Travaux de voirie
- Prolongement de la rue Montrochet du cours Charlemagne au quai Perrache
- Prolongement de la rue Smith de la rue Montrochet à la rue Casimir Perier. 
- Démarrage des travaux de la place centrale : réalisation du parvis de la région Rhône Alpes.
- Déconstruction d’anciennes halles (non intégrées au projet urbain de la 2e phase). 

Printemps 2010 : 

- Création de la zone d’aménagement concerté phase 2 

2010-2011 :

- Révision du plan local d’urbanisme et établissement du programme des équipements publics. 

2011 :

- Dossier de réalisation de la zone d’aménagement concerté phase 2. 

2012 : 

- Premières consultations.

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Nord-Sud :
les liens se nouent

22/02/2010

Pour passer la « frontière » de Perrache, le territoire a mené de nombreux travaux :
- Le passage du tramway sous les voûtes
- La mise à une voie de la voûte Ouest, reliant la place Carnot et la place des Archives, doublée d’une piste cyclable bi-directionnelle
- Le raccordement du quai Rambaud au pont Kitchener
- L’aménagement de la promenade de Saône

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